Ki BUZZ : Embarquez pour l'aventure !

Bienvenue sur ma spécialité de vente de péniches d’habitation principalement mais également tous types de bateaux, puisque quand on est passionnée du Canal du Midi, tout projet est fascinant ! Du bateau-logement au bateau-restaurant ou passagers, en passant par un bateau de transport à aménager, naviguez vers votre nouvelle aventure avec Karoline !

Chasseur dans l’immobilier pour trouver l’habitation de vos rêves, et moi-même propriétaire d’une péniche habitable, je suis la mieux placée pour vous guider, vous conseiller et vous aider à trouver votre bonheur… que vous soyez un plaisancier expérimenté ou un novice à la recherche de votre premier bateau, je m’adapte à tous les gouts et budgets !

Spécialisée sur le Canal du Midi, on entre dans un univers différent et l’enjeu mérite de se faire accompagner par une personne connaissant les règlementations adéquates… que ce soit dans votre démarche d’achat ou de vente de votre bateau.
Je travaille en collaboration avec des vendeurs de confiance et mon expérience fluviale en relation avec les différents acteurs du Canal (chantiers, experts, administrations, …) vous permet un accompagnement en totale transparence pour vous offrir des conseils de qualité et répondre à toutes vos exigences.

L’habitat fluvial, un goût de liberté, de voyage…

Le prix en hausse constante de l’immobilier a encouragé nombre de « terriens » à acheter une péniche de commerce pour l’aménager en bateau-logement, en habitation fluviale…
Vivre sur une péniche présente l’avantage d’un cadre unique et atypique, c’est une aventure de vie, mais l’envie de vivre sur l’eau peut dévoiler quelques contraintes :
- Il faut trouver un emplacement pour le bateau, ce qui n’est pas toujours aisé
- Le raccordement aux réseaux peut présenter des difficultés
- Les droits d’amarrage et d’assurances fluviales peuvent se révéler élevés
- Enfin un bateau nécessite un coût d’entretien non négligeable, et demande de déplacer le bateau dans un chantier naval pendant plusieurs semaines, pour vérifier principalement l’état de la coque (étanchéité de la partie immergée, état des rivets, des soudures, des varangues, …) par un expert fluvial et effectuer un plan de sondage => le cout de la mise en cale sèche et des réparations éventuelles est à discuter avec le vendeur
- Et puis le moteur : une salle des machines propre est encourageante…
=> Vivre sur une maison flottante n’est pas toujours un long fleuve tranquille, un marinier doit toujours veiller sur sa péniche…

Des logements pas comme les autres !

Lorsque l’on parle de péniche habitable ou de bateau-logement, la plupart du temps, on fait référence au navire répondant au gabarit « Freycinet ». Mais il existe nombreux engins aux différentes dimensions, qui ne doivent pas dépasser les 38,50 mètres de long sur 5,35 mètres de large. C’est précis, et pour cause, tout ce beau monde doit pouvoir passer les différentes écluses => attention, sur le Canal du Midi, l’écluse la plus petite mesure 30m de long !
Il faut également vérifier le tirant d’eau et tirant d’air.

La navigation avec sa propre embarcation oblige, contrairement aux loueurs, d’être titulaire du permis fluvial pour pouvoir naviguer sur les canaux français, et donc le Canal du Midi.
Également, une vignette (taxe de passage) est à payer auprès des VNF, vous choisirez selon votre parcours un paiement à la journée, au forfait, pour une période de vacances donnée ou à l’année. La taxe est aussi calculée en fonction des dimensions de votre bateau.

La navigation sur le Canal du Midi se fait au rythme des écluses, celles-ci sont ouverte tous les jours de fin-mars à début novembre (excepté le 1er mai, 14 juillet et 1er novembre). De la mi-décembre à la mi-mars, les écluses sont ouvertes à la demande (sauf le 25 décembre et 1er janvier). Il faut se renseigner de la période de chômage du canal, fermé 6 semaines pour entretien ; certains biefs sont vidés à cette période pour effectuer les travaux, les bateaux sédentaires doivent donc se déplacer dans un autre bief à ce moment-là (voir directement les avis à la batellerie des VNF pour les dates exactes).

Bienvenue à bord ;-)

À l’intérieur, la surface habitable peut s’étirer jusqu’à 180 voire 200m², en fonction du navire. Mais on croise aussi sur l’eau de plus petits bateaux : les klippers, les tjalks et les luxemotors, dont la superficie habitable ne dépasse pas les 100m2 ; et l’avantage, c’est qu’un luxemotor peut aussi bien servir de logement que de transport !

Se la couler douce sur le Canal du Midi, c’est apprivoiser les mouvements et la quiétude, profiter d’un bain de soleil sur la terrasse quand il fait beau et ne pas avoir peur de tanguer par grand vent ! C’est se rapprocher de la nature, tout en gardant un pied en ville (ou pas !). Exit les murs en papier des immeubles anciens, les ascenseurs qui tombent en panne, ... L’habitat fluvial et son mode de vie « nomade » a le vent en poupe et pour cause, il redistribue les cartes de l’immobilier. Il faut dire qu’acheter une péniche d’habitation revient bien moins cher au m2 que d’acheter un appartement ou une maison.
À bord de ce genre d’habitation, on retrouve des hommes et des femmes conquis par un mode de vie atypique, troquant les charges de copropriété par la taxe fluviale.

Alors vous aussi, larguez les amarres et embarquez-vous avec Karoline, LE CHASSEUR DU CANAL DU MIDI, pour concrétiser votre rêve de navigation !

Mes honoraires

Que vous vendiez votre bateau, ou que vous soyez à la recherche, vous bénéficiez de mes conseils, et tous les frais relatifs à ma mission sont à ma charge. Vous me mandatez et me rémunérez qu’à la conclusion EFFECTIVE de ma mission :

Ces honoraires ne sont versés qu’à la seule condition que votre projet se concrétise, c’est-à-dire lors de la signature de l’acte de vente du bateau entre les 2 parties, vendeur et acquéreur.
Ces honoraires sont non négociables, peu importe le temps de travail consacré et/ou le nombre de visites effectuées.

=> Explorez notre sélection de bateaux à vendre sur l’onglet « Mes coups de cœur »

Une question ? => vous pouvez me joindre directement par téléphone, ou utiliser le formulaire sur l’onglet « Contact »